Inserta: Alzado de la grúa de 15 toneladas de potencia, escala 1:100
Inserta: Sección por A. B.
Inserta: Sección trasversal del muelle, escala 1:200
Inserta: Proyección horizontal de la grúa, escala 1:100
Bajo la Sección trasversal del muelle: "Nota: Los 25 metros últimos de este muelle forman una cabeza ó morro que tiene 4 metros más de expesor [sic] que el indicado en la sección"
La estructura de este muelle fue constituida por una forma metálica en hierro sobre pilotes de rosca que sirvió de andamiaje para las obras de fábrica y de soporte definitivo para el piso del muelle, asentada sobre una base de escollera. Para la construcción de los últimos 200 metros de obra del muelle, donde la ría presentaba corrientes que favorecían el impacto y colisiones de los buques, el hierro fue sustituido por una sección maciza de bloques y hormigón. En el año 2012, el Muelle de Portugalete fue declarado Bien de Interés Cultural, con la categoría de Monumento, por el el Real Decreto 1459/2012, de 11 de octubre
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